Сайт предназначен для автомобилистов и освещает тему газобалонного оборудования (ГБО) для автомобилей разных марок и возрастов.

Плюс разные темы которые могут быть вам интересны

Газовое оборудование для авто тема очень щепетильная, я сам недавно решил установить ГБО на свой автомобиль и столкнулся с проблемой ,что в нашем городе установкой газа занимаются только две СТО и очередь расписана на месяцы, ну и цена скажу вам кусается. А так как хотелось быстро и дёшего решил устанавливать сам (руки вродьбы откуда надо растут).Но вот со знаниями дела похуже.Начал искать инфу в сети,но здесь на одном сайте реклама СТО, мол устанавливайте у нас, а на другом всё поверхностно.Пришлось перелопачивать кучу сайтов чтобы собрать полную информацию.Вот и пришла мне в голову идея сделать сайт про газовое оборудование автомобилей где собрал для вас,как можно больше полезной информации о установке, ремонте, эксплуатации и прочее.

Свои мысли оставляйте в гостевой, вместе мы найдём решение всех проблем.

Многие автомобилисты рассматривают лишь поверхностные преимущества использования газового топлива (экономия денег), не забывая о других преимуществах газобаллонных систем. Газовая установка позволяет эксплуатировать автомобиль, и на газе, и на бензине, осуществляя на ходу переключение с одного топлива на другое . Следует отметить, что газобаллонное оборудование фактически дублируется бензиновой системой питания, повышая безотказность автомобиля и уменьшая практически до нуля риск отказа от движения при поломке в системе питания. К тому же, суммарный пробег на одной заправке возрастает вдвое (обычно на автомобиль устанавливается баллон с емкостью не меньше, чем емкость бензинового бака). Это преимущество особенно полезно тем, кто совершает поездки на дальние расстояния и не уверен в качестве провинциального бензина.
Не стоит забывать и о противоугонных возможностях газового оборудования, которое устанавливают на инжекторные автомобили: отключив коммутатор, можно надежно заблокировать подачу обоих видов топлива при попытке несанкционированного пуска двигателя. Так же положительно оценят газовую систему владельцы дорогих иномарок, оснащенных впрыском топлива и каталитическим нейтрализатором. Еще одним аргументом в пользу газового оборудования является минимальная амортизация. При правильной эксплуатации оборудования межремонтный период до замены резинотехнических изделий составит не менее 5 лет.

Копирайт

Об авторских и смежных правах. Публикуемые на сайте материалы, советы, сочинены авторами, присланы читателями, или получены из открытых источников. Если кто-либо из читателей уверен в том, что права (его или иных лиц) каким-либо образом ущемлены, то пусть сообщит об этом нам, - и все недоразумения будут разрешены как можно быстрее и с удовлетворением всех сторон.